您当前的位置 :科学实验在线 > 健康 > 中国的核动力航空母舰正在突破一些关键技术
中国的核动力航空母舰正在突破一些关键技术
时间:2019-08-11 17:34:55 来源:科学实验在线 作者:匿名



最近,美国《国家利益》网站发表文件说,中国没有实力建造核动力航母,而且许多关键技术都落后了。根据该文章,中国没有设计和建造与航空母舰相同规模的大型战舰的经验,缺乏必要的技术来设计和建造这种战舰的推进系统。

“中国没有建造核动力航空母舰的经验,但是国家军事战略是否决定是否发展以及何时建造核动力航空母舰。与传统动力航空母舰相比,核动力航母具有复杂的技术和建筑成本高。近年来,中国在设备技术研发方面取得了很大进展,许多关键技术正在或已经被打破。“军事专家,海军装备研究所研究所研究员侯建军在接受“科技日报”记者采访时表示。

侯建军指出,核动力航母的技术要求远比传统动力航母复杂得多。由于船体尺寸有限,不仅需要设计和开发高效紧凑的反应堆,而且还需要生产高浓度燃料棒的能力。

目前,用于外国航空母舰的压水反应堆主要由燃料,核心部件,反应堆容器,蒸汽发生器,蒸汽轮机,辅助系统等组成。燃料棒在高压容器中裂变产生热量,蒸汽发生器产生的蒸汽用于驱动汽轮机发电或驱动推进装置,部分蒸汽也可用于蒸汽弹射。

侯建军说,美国海洋反应堆的燃料浓度在93%以上,超过武器级浓度,以确保几十年不再加油。民用核电站建在地面上,有多个反应堆可以关闭,以便相对频繁地维护和更换燃料。海洋反应堆通常需要大约20年才能加油。加油时,整个核心应从船体中取出。与民用反应堆不同,只更换燃料棒,并且必须将其保持在码头中数年。这个时期不能使用,所以航空母舰在生命中经常加油是难以忍受的。海洋反应堆的核安全要求也非常苛刻,因为数千名船员在反应堆附近生活和工作。一旦出现问题,灾难就难以想象,因此对安全和密封措施的要求相对较高。船用堆垛控制技术也有很高的要求。民用反应堆启动后,通常运行平稳。该船有时需要高速导航,有时需要在港口停放。它需要精确控制核心热能。“这些关键技术的突破需要中国设备技术人才的不懈努力。”侯建军说。

很多人都知道核潜艇和核动力航空母舰的动力系统基本上与工作原理相同。美国和法国第一批核动力航空母舰的核反应堆在核潜艇反应堆的基础上得到改进。法国“高乐乐”核动力航空母舰的排水量为42,000吨,配备两台K15压水反应堆。该桩最初是为凯旋级核潜艇设计的。

根据该文章,中国在建造核潜艇方面有经验,但尚未准备将其升级到适合航空母舰的水平。

对此,侯建军指出,“航母的核动力系统确实不是核潜艇核动力系统的简单叠加。两者有相似之处,但技术难度大不相同,技术突破确实需要时间。“

他告诉记者,“总的来说,航母的核动力系统比核潜艇更复杂。由于船舶的吨位不同,反应堆的动力需求也不同,并且在某些方面机动性,机动性和船舶适应性。高要求,简单地复制或增加反应堆的数量并不能解决所有问题。美国“企业”航空母舰配备8个反应堆,不仅占用了大量空间,而且在使用过程中也暴露出许多问题,因此美国海军后来建造了它。尼米兹级航空母舰配备了两个A4W反应堆。“

最后,侯建军特别指出:“外国媒体经常为不同的目的提倡”中国威胁论“,抛出”中国落后论“一段时间,我们不必把它当回事。”

深圳新闻网

热门推荐
copyleft © 1999 - 2018 科学实验在线( www.yinheyiqi.com)
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
常年法律顾问:上海金茂律师事务所